• La filtration de l’air
Vous vous demandez sûrement pourquoi installer un filtre à air haute performances GREEN ou BMC sur votre BMW !
Nous pourrions vous répondre « parce qu’elle le vaut bien ! », (celle là, elle était fastoche).
Plus sérieusement, le rendement d’un moteur est, entre autre, lié au débit d’air, et donc à l’état de votre filtre à air.
Il est donc indispensable que votre filtre à air soit en bon état, c’est à dire propre.
Vous pouvez le remplacer lorsqu’il est encrassé ou le nettoyer lorsqu’il s’agit d’un filtre haute performances GREEN,BMC ou piper cross.
En ce qui concerne les filtres GREEN, BMC ou piper cross, ils ont un débit d’air supérieur à celui d’un filtre de série.
Ne vous attendez pas à transformer votre BMW en dragster, mais vous constaterez un agrément de conduite accrue, des reprises plus « franches » à bas régime.
Il est à noter que ces filtres à air ont un débit d’air beaucoup plus constant qu’un filtre papier face à l’encrassement.
Nous vous conseillons donc, si votre budget vous le permet, d’opter pour un filtre à hautes performances De plus, le fait que ce type de filtre soit nettoyable et réutilisable, vous permettra d’amortir votre investissement.
Les fabricants des filtres à air GREEN, BMC ou piper cross, propose aussi une gamme de système d’admission d’air pour BMW se substituant au système d’origine.
Ces systèmes ont l’avantage, pour certain, d’optimiser l’entrée d’air, et donc, d’augmenter le rendement du moteur.
Attention toutefois, à ne pas réchauffer l’air pénétrant dans le moteur. cela provoquerait l’effet inverse, et donc une perte probable de performance.
Les sociétés GREEN filter, BMC et piper cross propose différentes adaptations avec chacune leurs spécificités:
• LES KITS ADMISSION DIRECTE.
Il s’agit de système où le filtre à air n’est pas carterisé, voir photo.• Les kits d’admission dynamique TWISTER.
Il s’agit de système dynamisé. Dans ce cas, le filtre à air est enfermé dans une boîte en aluminium.
Ce système a notre préférence, car il est isolé de la chaleur du moteur.Voir photo.• Les boites à air dynamique.
Là, c’est le must ! Il s’agit d’une boîte à air entièrement redessinée pour obtenir le rendement maximum.
C’est beau, et ça marche.
Malheureusement, cette boîte à air n’est disponible, pour le moment, que pour la M3 E46